Ayrton Senna da Silva es considerado uno de los mejores pilotos de todos los tiempos de la Fórmula 1, debido a la velocidad que alcanzaba en la pista, a su destreza bajo la lluvia y a su mentalidad ganadora en cada vuelta.

Su fantástica carrera profesional en el Gran Circo se vio frenada el 1 de mayo de 1994, cuando en el Gran Premio de San Marino, en Italia, en la vuelta siete impactó con su Williams FW16 a 211 kilómetros en la curva de Tamburello, lo que le hizo perder la vida minutos después.

A 28 años de su fallecimiento, repasamos algunos de los monoplazas que condujo Ayrton Senna y con los que hizo historia para convertirse en la máxima leyenda de la Fórmula 1.

TOLEMAN TG184 - 1984

Las primeras muestras del talento de Ayrton Senna en la Fórmula 1 fueron arriba del monoplaza Toleman TG184, y en el Gran Premio de Mónaco de 1984 desafió a las estrellas del automovilismo bajo la lluvia, consiguiendo su primer podio en la F1.

Caballos de fuerza tenía el Toleman TG184
400

Motor: Hart 1.5 litros Turbo 4 cilindros

Transmisión manual: 5 velocidades

Peso: 540 kg

Neumáticos: Michelin 

LOTUS 97T - 1985

Considerado uno de los autos más bellos en la F1 por su diseño, el Lotus 97T fue el primer monoplaza que Ayrton Senna llevó a la meta en la primera posición, conquistando el Gran Premio de Portugal de 1985, donde venció bajo la lluvia a pilotos como Nigel Mansell, Niki Lauda o Alain Prost.

Caballos de fuerza tenía el Lotus 97T
600

Motor: Renault 1.5 litros Turbo V6

Transmisión manual: 5 velocidades

Peso: 540 kg

Neumáticos: Goodyear

MCLAREN MP4/4 - 1988

El monoplaza de McLaren, el MP4/4, fue invencible en la temporada 1988, ya que logró 15 victorias de 16 posibles bajo el manejo de Ayton Senna y Alain Prost. Con este bólido diseñado en Woking, Inglaterra, el piloto brasileño conquistó su primer título mundial en la Fórmula 1.

Caballos de fuerza tenía el MP4/4
400

Motor: Honda 1.5 litros Turbo V6

Transmisión manual: 6 velocidades

Peso: 540 kg

Neumáticos: Goodyear

WILLIAMS FW16 - 1994

En 1994 Ayrton Senna cambió de colores y firmó para conducir el FW16 del equipo de Sir Frank Williams.

Con la escudería británica estuvo presente en las tres primeras carreras de la temporada, donde logró obtener tres pole position venciendo a Michael Schumacher.

Caballos de fuerza tenía el FW16
600

Motor: Renault 3.5 litros V10

Transmisión manual: 6 velocidades

Peso: 540 kg

Neumáticos: Goodyear

Información: Andrés Muñoz
Edición: Francisco Esquivel