Toyota fue pionera en los vehículos híbridos en México y 12 años después se mantiene como líder del segmento gracias a su fiable tecnología que acompaña a seis de sus modelos.
Desde 2010, la firma japonesa revolucionó el mercado nacional de la mano de Prius, que se ha convertido en un ícono y en punta de lanza para otros coches de la marca, que ya han adoptado el apellido “HV”: Corolla, Camry, RAV4, Sienna y Tundra.
Hoy, después de 15 millones de unidades vendidas, de las cuales 95 mil han sido en México, Toyota se afianza con su amplia gama de híbridos, la más grande de entre todas las marcas de volumen, catálogo que aquí te presentamos.
Tundra HV
Toyota tiene vehículos híbridos para todo gusto, y Tundra se convirtió en la primer pickup de la marca en contar con esta tecnología en México.
Este vehículo de tracción en las cuatro ruedas es el más potente de la familia “HV” de la firma japonesa, debido a su motor HSD V6 de 3.5 L capaz de brindar 437 hp y 585 lb-pie de torque.
Motor: V6 3.5 L, Potencia: 437 hp, Torque: 585 lb-pie
Prius
Toyota inició en el camino a los autos electrificados en México con el Prius, al que trajo al País en el 2010. Actualmente, la firma japonesa ofrece su cuarta generación, que puede obtener un rendimiento de hasta 26.7 kilómetros por litro.
El Prius, en sus tres versiones, ofrece un motor 4 cilindros y 1.8 litros, de 121 caballos de potencia y 105 lb-pie de torque.
Motor: 4 cilindros 1.8 L, Potencia: 121 hp, Torque: 105 lb-pie
RAV4 HV
La SUV RAV4 es una de las más cotizadas en el mercado mexicano y ahora llega a competir en el segmento de los autos bajos en emisiones.
La RAV4 HV es una camioneta de 4.5 m de largo y 1.7 de alto que en su versión HV actualmente equipa un motor híbrido de 2.5 litros de 4 cilindros en línea, que genera 219 caballos de potencia y 163 libras-pie de torque.
Motor: 4 cilindros 2.5 L, Potencia: 219 hp, Torque: 163 lb-pie
Corolla HV
Uno de los autos más vendidos alrededor del mundo ya ha comenzado a ofertarse en su modelo híbrido.
El Corolla, que vio la luz en 1966, ahora cuenta con un motor híbrido de 4 cilindros y 1.8 litros, capaz de generar 121 caballos y 105 lb-pie de torque.
Actualmente se ofrece en una sola versión, que tiene un valor de $477,300.
Motor: 4 cilindros 1.8 L, Potencia: 121 hp, Torque: 105 lb-pie
Camry HV
Uno de los sedanes más competitivos de su segmento también lo ha sido en el rubro de los vehículos híbridos, gracias a su tecnología y prestaciones.
Actualmente, el Camry HV cuenta con un motor híbrido de 4 cilindros en línea y 2.5 litros, que genera 208 hp y 163 lb-pie de torque; en cuanto a su desempeño, el vehículo ofrece hasta cuatro modos de manejo.
El Camry es ofrecido en una única versión, a un precio de salida de $664,300.
Motor: 4 cilindros 2.5 L, Potencia: 208 hp, Torque: 635 lb-pie
Sienna HV
Toyota sorprendió con la Sienna, ofreciendo una SUV híbrida única en su segmento.
Este modelo, de tres filas de asientos, cuenta el motor híbrido de la tecnología HSD de la firma japonesa en sus cuatro versiones: LE, XLE, XLE Piel y Limited.
Sienna logra un rendimiento de 20.5 km/l, gracias a su motor que otorga 240 hp.
Motor: 4 cilindros 2.5 L, Potencia: 240 hp, Torque: 175 lb-pie
Francisco Esquivel
automotriz@reforma.com