El icónico trenecito de Chapultepec pasó de ser una de las principales atracciones del Bosque a convertirse en un espacio olvidado.

EL AUGE

  • El Trenecito de la Segunda Sección del Bosque de Chapultepec comenzó a ofrecer viajes en 1958, gracias al auge de la industria ferrocarrilera en el País. No fue el primer sistema de este tipo en el Bosque, pues en 1929 ya había comenzado a operar el de la Primera Sección.
  • El trenecito de la Segunda Sección tenía un recorrido de más de un kilómetro y su mayor atractivo era un túnel que emocionaba a chicos y grandes. 
  • El arquitecto Félix Candela, quien diseñó la estación del Metro San Lázaro y el Palacio de los Deportes, estuvo a cargo de la construcción de la estación.
Tomada de @cdmexeneltiempo

Sin embargo, fue en 2006 cuando se detuvieron sus operaciones por falta de presupuesto.

EL ABANDONO

El paso de tiempo se nota en este espacio… y no para bien.  Un tapial fue colocado frente al acceso a la estación para impedir el paso de los visitantes que acuden al Lago Menor y al Museo de Historia Natural, que se encuentran en la zona. 

Los muros han sido vandalizados con grafitis y la recepción muestra el olvido del antiguo punto de abordo del tren.

El Plan de Manejo del Bosque, publicado a mediados de agosto de 2024 por la Secretaría de Medio Ambiente, contempla la rehabilitación del Trenecito de la Segunda Sección.

Sin embargo, no es la primera vez que se prevé rehabilitar el lugar. Un proyecto planteado por la dirección de Chapultepec y el Fideicomiso Probosque de 2020 preveía el rescate. Pero este no llegó.

El rescate de esta experiencia es muy añorado por los capitalinos que disfrutaron del memorable recorrido del tren, el cual operó hasta mediados del año 2006.

Las vías del tren se encuentran cubiertas de pasto, con un trayecto de túneles y bajopuentes cerrados por rejas.

Y EN LA PRIMERA SECCIÓN...

En la Primera Sección, desde 1929 opera El Tren Escénico, famoso por aparecer en una de las películas de Tin Tan, “El Rey del Barrio”, de 1950.

Este sistema fue rehabilitado en 2022.

  • El Gobierno de la Ciudad de México informó que, en mayo de 2022, el proyecto sería retomado y  regresarían los recorridos en esta área. 
  • La unidad es eléctrica y sustentable, con capacidad para 58 pasajeros y servicio de martes a domingo, en un horario de 9:00 a 18:00 horas.
  • También realizaba paseos nocturnos los miércoles, de 17:00 a 21:00 horas.

RECORRIDO

  • El Museo de Sitio.
  • El David.
  • La Fuente de la Templanza.
  • Los Baños de Moctezuma.
  • Los Pinos.
  • El Tótem.
  • La Fuente de Nezahualcóyotl.
  • El Zoológico de Chapultepec.
  • La Fuente de Las Ranas.
  • La Calzada del Rey.
  • La Fuente del Quijote.
  • El Quijote en las Nubes.
  • El Audiorama.
  • La Tribuna monumental.
  • El Sargento.

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