Pese a que la publicidad del Gobierno estatal destaca que la Carretera a Colombia es una ruta de primer nivel reconstruida durante el mandato de Samuel García, la realidad es que permanece abandonada en casi 200 kilómetros y, lo peor, tiene tramos de alto riesgo.
Durante el actual sexenio, la Administración estatal ha denominado a esta carretera como la “001 Norte”, para diferenciarla de la nueva Carretera La Gloria-Colombia.
Pero el cambio de nombre no ha significado una mejora en la mayor parte de la vía, que tiene una extensión total de 226 kilómetros.
“La NUEVA carretera 001 Norte es una de las 6 carreteras de primer nivel que estamos construyendo en todo Nuevo León para conectarlo de norte a sur”, publicó el Gobernador en sus redes el 2 de agosto del 2024.
“Así se construye la movilidad que siempre debimos tener”.
CONDICIONES LAMENTABLES
Desde Escobedo hasta el kilómetro 20, en Salinas Victoria, la Carretera a Colombia tiene dos carriles por sentido en condiciones regulares.
Entre el kilómetro 21 y el 44, en Salinas Victoria, está el tramo reconstruido por la gestión emecista de Samuel García, con inversión cercana a los 358.8 millones de pesos, sin incluir la construcción de un puente sobre las vías del tren.
Cuenta con dos carriles por sentido, acotamientos y nuevos señalamientos.
Pero desde allí hasta Anáhuac, a lo largo de 182 kilómetros, abundan los daños y el peligro.
“Esa carretera es un lamento, años y años de pedir apoyo y nadie nos atiende”, comentó un ex Alcalde de la zona, “es responsabilidad del Estado, pero sólo hablan de La Gloria-Colombia como si fuera la misma carretera, no es la misma, esa es nueva, ahora a ésta le dicen la 1N, ¿qué es eso?”.
La carretera tiene pavimento dañado y señalamientos en malas condiciones principalmente entre Salinas Victoria y Villaldama, y en los límites de Bustamante y Lampazos.
A la altura del kilómetro 85, frente al Campo Policial 4 de Fuerza Civil, en Villaldama, se realizan adecuaciones viales y los vehículos deben circular por terracería.
En Anáhuac, los conductores son recibidos por baches, grietas y falta de señalamientos hasta el Ejido El Camarón, donde está el entronque con la nueva vía La Gloria-Colombia.