EL PROYECTO EN OLVIDO
A partir de mayo de 2016, Corregidora fue sometida a un proceso de intervención que tuvo como objetivo convertirla en una vía que le diera prioridad al peatón. El proyecto fue denominado “Rehabilitación Corregidora-Corredor de la Nación”, nombre que se le daría al andador, pues permitiría conectar los tres poderes: el Ejecutivo y el Judicial del lado de la Plaza de la Constitución y el Legislativo en el otro extremo.
Las obras arrancaron en mayo de 2016 y se inauguraron 10 meses más tarde. A los trabajos se les destinó una inversión de 123 millones de pesos.
"La rehabilitación optimizará el flujo peatonal, de bicicletas y automóviles, lo cual equilibrará el uso de los dos últimos medios de transporte y promoverá trayectos con una convivencia segura para todos los usuarios".
A lo largo de su historia, la Calle Corregidora ha estado unida al comercio. Hasta el siglo 19, en ella se ubicaba la Acequia Real, un canal abierto por el que se trasladaban mercancias desde la zona de la Merced hasta el Zócalo, un pasado al que se le rindió homenaje en los años 80, cuando se inauguró una réplica de la acequia, la cual se retiró en 2004.
Cortesía: Fundación María y Héctor García
INSTALAN ESTACIONAMIENTO
Actualmente, el proyecto de semipeatonalizar la vialidad quedó en el olvido. Al menos 200 metros de la calle fueron completamente aislados con vallas metálicas, para habilitar el estacionamiento para los visitantes de la residencia oficial.
Los peatones son relegados a una de las aceras y no pueden, por ejemplo, ocupar las bancas que existen del lado de Palacio Nacional.
Las camionetas y vehículos autorizados pueden ingresar por tres puntos. En el que está sobre Correo Mayor y en la salida a Tlalpan, incluso, fueron colocadas sombrillas a manera de casetas para los policías que permiten el acceso.
Y para más comodidad de los visitantes de Palacio Nacional, agentes de la SSC cierran el tránsito vehicular sobre Correo Mayor, en dirección a Izazaga, para librar los congestionamientos del Centro Histórico.
EL PUNTO CERRADO
¿RESPETAR EL PATRIMONIO?
La preponderancia que tienen los vehículos sobre los peatones contrasta con lo dicho por la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, en diciembre de 2018, días después de que legisladores de Morena estacionaron vehículos en las inmediaciones del Zócalo, durante una visita realizada al Presidente Andrés Manuel López Obrador.
La Policía capitalina retiró con grúas a los infractores.
"El Zócalo no es estacionamiento, entonces es un llamado respetuoso para que respetemos el patrimonio histórico del Centro"
DEJAN ESTACIONAMIENTO
El estacionamiento de Palacio Nacional sigue operando en Corregidora, sin que ninguna autoridad capitalina haya intentado intervenir.
Este jueves 23 de marzo, horas después de que REFORMA publicó sobre el agandalle de la vialidad, se constató que la infraestructura semipeatonal todavía es ocupada para estacionar los vehículos de quienes visitan Palacio Nacional.
