GP

REMONTADA Y TRIUNFO

Max Verstappen frenó a Sergio Pérez con una clase maestra de gestión de neumáticos y habilidad al volante durante el Gran Premio de Miami. 

Desde la novena posición, el neerlandés apostó por los neumáticos duros para mantenerse en la pista por 45 giros y cambiar por medios al final de la carrera. 
 
El bicampeón no dejó de amenzar a los autos que estaba por delante y empezó a recortar distancias. En la vuelta 4 hizo un doble rebase al Ferrari de Charles Leclerc y al Haas de Kevin Magnussen. 
 
George Russell, de Mercedes, Esteban Ocon, de Alpine, Carlos Sainz Jr., de Ferrari y Alonso fueron víctimas fáciles para Verstappen gracias al DRS de RB19 que lo hizo volar en las rectas. 
 
Súper Max se mantiene como líder del Campeonato de Pilotos con 119 puntos con la victoria y la vuelta rápida, mientras que Pérez sigue segundo con 105 tantos.

LA CLAVE

Iniciar con gomas duras y alargar su periodo de vida hasta el 79 por ciento de la carrera completada. El RB19 no perdió prestaciones y mantuvo el tiempo por vuelta entre 1'31"000 y 1'33"000.

RESCATA EL SEGUNDO LUGAR

Sergio Pérez no logró frenar el dominio de Max Verstappen en el Gran Premio de Miami. 
 
La diferencia en carrera entre ambos RB19 fue la elección de neumáticos con los que arrancaron y terminaron.
 
Checo, optó por el compuesto medio, el cual solo le alcanzó para completar 20 giros, pues la rápida degradación lo llevó a una entrada temprana en los boxes. 
 
Justo cuando Pérez regresó al circuito urbano con las llantas duras, pudo igualar el rimo de Verstappen, hasta que entró en la fase de conservación y las prestaciones del compuesto disminuyeron. 
 
Durante todo el fin de semana, el tapatío se sintió incómodo con el balance del monoplaza al no lograr los mismos cronos que su coequipero.

ALONSO VUELVE AL PODIO

Fernando Alonso no tuvo problemas para alejarse del Ferrari de Carlos Sainz Jr. y quedarse con la tercera posición del Gran Premio de Miami.

El español y Aston Martin solucionaron los problemas de equilibrio del monoplaza y volvieron al podio después de quedarse fuera en el GP de Azerbaiyán. 

Mercedes fue otro de las escuderías que mostró mejor ritmo en carrera en comparación con los Cavallinos Rampantes con el cuarto puesto de George Russell y el sexto de Lewis Hamilton.