La indignación colectiva se diluyó y las promesas se perdieron, pero la exigencia de justicia por parte de la familia de María Fernanda Vázquez Vázquez, conocida como “Botas”, persiste como desde el primer día.
La joven de 18 años había salido de la Prepa 10, de la UdeG, el 7 de marzo del 2014. Sin embargo, cuando estaba esperando el camión en un paradero, una unidad de la Ruta 368 la embistió junto con otras 18 personas. Sólo ella falleció.
"Es muy agobiante saber que no se ha podido tener una resolución de esto, que hayan pasado 10 años y sentirnos como que no le hemos hecho justicia y te produce mucho coraje porque ¿qué más quisiéramos nosotros poder terminar con el asunto? poder decir: 'vivimos en una ciudad donde este caso no pasa desapercibido, donde Fernanda no se convirtió en un número, sino que su muerte no fue en balde, representó un cambio sustancial para la Ciudad y que tenemos un sistema de justicia que trabaja, que no revictimiza".
Leopoldo Martín Soberano Castro, chofer del camión A-2097 que provocó el accidente, fue sentenciado a 20 años de prisión el 10 de diciembre del 2018. Sin embargo, el juez Jaime Gómez varió el delito de homicidio calificado a simple intencional, por lo que tanto la defensa como la Fiscalía apelaron.
“La pandemia vino a complicar todo el proceso, prácticamente estuvo detenido como tres años. Nadie de las víctimas tiene sentencia ni resolución, ni ninguna especie de reparación del daño; lo último que supimos, oficialmente, que nos llegó a nuestras manos, en noviembre de 2021, nos llegó un oficio de que se recibió nuestro Amparo, estuvo en el Segundo Tribunal de Justicia”, explicó Ana Belén.
Actualmente el caso está en el Juzgado Primero de Ejecución de Sentencias.
“Es volver a agarrar ritmo, volver a juntar dinero para volver a pagarle a otro abogado, para volver a entender un poquito cómo está este proceso y poder concluirlo que es lo que queremos nosotros, darle ya por fin un cierre a este proceso tan largo.
“Ahorita estamos en búsqueda de nuestro quinto abogado. Unos han desistido, otros creemos que han sido corruptos, otros han cobrado mucho dinero, otros han ayudado mucho al proceso”, mencionó Ana Belén.
Por otro lado, la Fiscalía dejó de representar a los afectados, e incluso existe una queja en la Comisión Estatal de Derechos Humanos (CEDHJ) por la mala integración de la investigación.
“La Ministerio Público de ese entonces entorpeció todo el proceso, desapareció facturas de las personas lesionadas, nos citaba a diferentes horas para que no pudiéramos conocernos, vincularnos, hizo un manejo muy malo de todo el proceso”, aseveró Ana.
Y desde entonces, la familia de “Botas” ha tenido que buscar justicia sola.
“Cuando estaba Aristóteles (Sandoval) todavía él sí nos dijo, prácticamente nos preguntó que cómo podía ayudar: ‘Encargándose que la gente hiciera su trabajo’, era lo que necesitábamos en ese momento y lo necesitamos hasta ahora”.
El camión se subió a la banqueta y atropelló a 19 personas, la mayoría estudiantes, porque competía por pasaje, pues les pagaban a los choferes según los boletos vendidos.
“Yo como usuaria del transporte público lo sigo viendo, sigo viendo camiones (…) excediendo la velocidad, que siguen manejando horrible, personas que vienen hablando por celular, hace falta muchísimo”, enfatizó Ana.
¿Por qué es importante el caso?
- Evidenció que el modelo de transporte público era deficiente y se tenía que cambiar.
- El camionero involucrado iba a exceso de velocidad, pues estaba compitiendo por el pasaje. De esa forma embistió a al menos 19 personas, la mayoría estudiantes de la Prepa 10. María Fernanda Vázquez, conocida como “Botas”, falleció.
- Actualmente en el Periférico funciona el Peribús, que cuenta con paraderos seguros y existe el pago con tarjeta.
