LO QUE DICE LA LEY...
De acuerdo a la Estrategia Nacional de Seguridad Pública y al Plan Nacional de Desarrollo, el Gobierno de México se entiende a la Seguridad Nacional como:
“La condición indispensable para garantizar la integridad y la soberanía nacionales, libres de amenazas al Estado, en busca de construir una paz duradera y fructífera”.
En tanto, la Ley de Seguridad Nacional en su Artículo 3 la define como las acciones destinadas de manera inmediata y directa a mantener la integridad, estabilidad y permanencia del Estado mexicano que conlleven a:
🛑Proteger al País frente a riesgos y amenazas.
🛑Preservar la soberanía e independencia nacionales y la defensa del territorio.
🛑Mantener el orden constitucional y la unidad de la Federación, así como fortalecer las instituciones democráticas de Gobierno.
🛑Defender al País frente a otros Estados o sujetos de derecho internacional.
🛑Preservar el régimen democrático fundado en el desarrollo social, económico y político.
SOBRE ADVERTENCIA
En noviembre de 2021, el Presidente Andrés Manuel López Obrador publicó un acuerdo que declara de interés público y seguridad nacional proyectos y obras de infraestructura en sectores como comunicaciones, hídrico, turístico y vías férreas.
Se declara de interés público y seguridad nacional la realización de proyectos y obras a cargo del Gobierno de México asociados a infraestructura de los sectores comunicaciones, telecomunicaciones, aduanero, fronterizo, hidráulico, hídrico, medio ambiente, turístico, salud, vías férreas, ferrocarriles en todas sus modalidades, energético, puertos, aeropuertos y aquellos que, por su objeto, características, naturaleza, complejidad y magnitud, se consideren prioritarios y/o estratégicos para el desarrollo nacional".
LOS AMPAROS QUE FRENARON EL TREN
Un tribunal federal de Mérida afirmó que la ausencia de estudios ambientales para el Tramo 5 del Tren Maya genera el riesgo de daños irreversibles al ecosistema de Quintana Roo. Por dos votos contra uno, el Tribunal Colegiado en Materia de Trabajo y Administrativa rechazó que el decreto presidencial de noviembre pasado para agilizar proyectos prioritarios pueda reemplazar a una MIA.
Mayo 2022EL REINICIO DE LAS OBRAS
El 15 de julio, organizaciones ambientalistas reclamaron que el Gobierno federal reinició obras de deforestación en el Tramo 5 del Tren Maya, sobre todo en Playa del Carmen, Quintana Roo, pese a tener amparos vigentes.
El Gobierno de México, quien se supone debe cuidarnos y respetar la ley, está destruyendo nuestro patrimonio natural y cultural. Han reactivado las obras del Tramo 5 del Tren Maya sin permisos y sin esperar la resolución de los jueces, violando de manera flagrante la ley y poniendo en riesgo a la Riviera Maya, a su gente, su economía, su riqueza natural".
EN VOZ DE...
LAS REACCIONES
¡Pongamos un alto a la devastación de la #SelvaMaya!
— Greenpeace México (@greenpeacemx) July 18, 2022
Llamamos al Presidente @lopezobrador_ a detener de inmediato las obras del Tramo 5 del Tren Maya por violar la ley y los acuerdos internacionales.
?? https://t.co/tiM4SMfETP pic.twitter.com/u9kQ9B71QO
Traducción: el presidente ignorará la ley, pisoteará la Constitución, desacatará a los tribunales, dañará el medio ambiente, y despilfarrará recursos para inaugurar el Tren Maya.
— Denise Dresser (@DeniseDresserG) July 19, 2022
Para @lopezobrador_ inaugurar es gobernar. No importa que la obra funcione; basta con presumirla. https://t.co/cKfjt8zcUx
El decretazo autoritario ante la imposibilidad de demostrar que el #TrenMaya no es una obra que dañará la selva y el medio ambiente por generaciones.
— Emilio Álvarez Icaza Longoria (@EmilioAlvarezI) July 18, 2022
Todo para dar gusto a @lopezobrador_ y su irracional idea de que grandes, costosas e inútiles obras lo plasmarán en la historia.