El peculiar sonido de los motores eléctricos volvió a encender al público mexicano durante el arranque de la temporada 2024 ABB FORMULA E Mexico City E-Prix, en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Cada vez vemos más afición; los primeros años eran menos, ahora hay familia y niños, creo que porque va ligado a las categorías karts”.
Por octava vez, este mítico circuito recibió a esta competencia para vivir una jornada de intensas batallas y de la que resultó ganador uno de los pilotos favoritos: Pascal Wehrlein, de la escudería Porsche.
“No esperaba ver a tanta gente por acá, pero está buenísimo; cada vez van mejorando más, los coches tienen nuevas tecnologías, incluso, el otro día nos dijeron que viene en camino la cuarta generación de monoplazas y seguramente estará increíble”, dijo Daniel Domit, quien ha asistido a siete ediciones del E-Prix.
“En general, ha crecido en el mundo; al final, no son tan rápidos, pero van muy cerca unos de otros, por ello pueden ser más emocionantes que Fórmula 1, por lo que va aumentando la afición”.
Es muy padre ver cómo desarrollan cambios; al principio, cambiaban de coche los pilotos y, ahora, ya no, todo eso ayuda a la Fórmula 1 y coches eléctricos en las calles”.
Tras un primer día de prácticas, la expectativa se vivió al máximo durante la qualy y la carrera de la FORMULA E Mexico City E-Prix en la Magdalena Mixhuca, pues desde el Pit Lane Walk cada uno esperaba lo mejor para los distintos equipos que conformaron la parrilla de salida.
“Creo que Porsche se va a llevar la temporada; recomendamos mucho la Fórmula E, es un gran evento, tiene un ambiente muy familiar, pero, además, el tema de la sustentabilidad es un plus aquí”, mencionó José Pablo Guerra, quien se dijo seguidor de Wehrlein.
Desde el año pasado, llegué a conocer a Pascal Wehrlein y Sacha Fenestraz, por lo que ahorita son mis top”.
+ Los ganadores de la Copa
Los ganadores del inicio de la temporada 2024 ABB FORMULA E Mexico City E-Prix.
| LUGAR | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO |
|---|---|---|---|
| 1 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 50’ 15.506’’ |
| 2 | Sébastien Buemi | Envision Racing | 50’ 16.668’’ |
| 3 | Nick Cassidy | Jaguar TCS Racing | 50’ 17.585’’ |
Vine también el año pasado, me gustó muchísimo que los coches no se escuchen demasiado porque son eléctricos”.
CONQUISTA FÓRMULA E A LA AFICIÓN MEXICANA
Las cifras de la FORMULA E Mexico City E-Prix
37 vueltas en total se hicieron en la competencia
16 carreras conformarán el circuito completo
10 temporadas tiene esta categoría eléctrica, desde 2014
8 veces se ha celebrado el E-Prix de la Ciudad de México
2 veces ha ganado Pascal Wehrlein en la capital
Es mi primera vez, me ha encantado, siento que todo está muy bien armado; esperaba al 100 por ciento que ganara Mitch Evans”.
De este modo, las miles de personas que se sumaron a este compromiso en la décima temporada de la FORMULA E Mexico City E-Prix lograron llevarse instantes de gran velocidad, con la premisa de volver a recibir a esta categoría el siguiente año, el 11 de enero de 2025.