Lo más destacado del GP de Estiria

VELOCIDAD DEL RED BULL

No cabe duda que la piedrita en el zapato para Mercedes ha sido la potencia del motor Honda de los Red Bull.

Durante todo el fin de semana Max Verstappen dominó la pista de Austria al quedarse con la pole position y en la carrera se llevó la victoria con casi 36 segundos de ventaja sobre el piloto de Mercedes Lewis Hamilton.

Con su cuarta victoria de la temporada, el neerlandés se mantiene primero en el Campeonato de Pilotos con 156 puntos por 138 de Hamilton.

De inmediato sentí un buen equilibrio en el coche. Tenemos que volver a mostrarlo la semana que viene. Estoy deseando que llegue. Estoy seguro de que podemos volver a hacer un buen trabajo".

Max Verstappen

PUNTO ADICIONAL

No cabe duda que la piedrita en el zapato para Mercedes ha sido la potencia del motor Honda de los Red Bull.

Durante todo el fin de semana Max Verstappen dominó la pista de Austria al quedarse con la pole position y en la carrera se llevó la victoria con casi 36 segundos de ventaja sobre el piloto de Mercedes Lewis Hamilton.

Con su cuarta victoria de la temporada, el neerlandés se mantiene primero en el Campeonato de Pilotos con 156 puntos por 138 de Hamilton.

¡Fue una carrera un poco solitaria! Estaba tratando de seguir el ritmo de esos muchachos (Red Bull), pero han hecho algunas mejoras importantes en las últimas dos carreras. Tenemos buenos puntos como equipo hoy, y tenemos que seguir presionando".

Lewis Hamilton

RETRASO EN PITS

En el giro 10, el ritmo de carrera de Lando Norris bajó considerablemente y Sergio Pérez aprovechó la potencia de su motor Honda para meterse en zona de podio, pero con el Mercedes de Valtteri Bottas en al pelea.

Cuando el finlandés también superó al McLaren, la persecución entre los dos escuderos de los equipos líderes fue un verdadero espectáculo. La entrada a pits en la vuelta 27 de Pérez no fue la más efectiva y tuvo que salir detrás de Bottas.

Mercedes sacó ventaja del error en boxes del equipo austriaco para salir en tercero. Aunque de poco le sirvió al finlandés, pues el sobrecalentamiento de sus neumáticos duros no le ayudó a mantener la ventaja.

Una segunda parada de Pérez a 16 giros del final para poner medias frescas, le arruinó la carrera,  pese al desgaste excesivo de la goma derecha trasera de Bottas, a los austriacos no les funcionó la estrategia y Checo quedó cuarto.

Desde donde empecé, creo que hoy P3 fue el máximo. Me alegro de haber podido defenderme de Pérez. Es bueno que podamos hacer todo esto de nuevo la semana que viene".

Valtteri Bottas

Media vuelta, así es a veces. El suave fue peor de lo esperado, luego tuvimos una mala parada y perdimos la posición ante Valtteri".

Sergio Pérez

PILOTO DEL DÍA

Charles Leclerc fue los que más destacó en la pista austriaca. Aunque largó desde la séptima posición, el piloto de Ferrari tuvo un contacto en el inicio de carrera con Pierre Gasly, y ambos pilotos entraron a pits.

El de Alpha Tauri ya no pudo continuar con su carrera, y Leclerc volvió a la competencia pero en el último lugar, remontando hasta el lugar 7 y sumando puntos.