Enrique Alfaro

Gobernador de Jalisco. Sugirió el pasado 14 de septiembre la construcción de un segundo piso en algunos tramos, así como ampliar la Prolongación de Mariano Otero.

“No hay muchas alternativas (...) tenemos que explorar cuando menos un par de opciones que técnicamente sean valoradas, desde la Prolongación Mariano Otero hasta discutir la posibilidad algunos tramos de un segundo piso”.
Enrique Alfaro
Gobernador

Salvador Zamora

Alcalde de Tlajomulco. Llevó al Congreso del Estado su iniciativa para extender la restricción al autotransporte de carga hasta las 11:00 horas.

Planteó uso de transporte escolar en planteles privados. Anunció que está en estudio un sistema BRT  por Avenida Camino Real.

"Si tenemos 100 mil niños en las escuelas, tenemos casi 100 mil coches y estamos acostumbrados, o mal acostumbrados, a llevar a los niños hasta el salón de clases".
Salvador Zamora
Alcalde de Tlajomulco

Bosques de Santa Anita

Ricardo Carrera Manjarrez, presidente. Criticó la autorización de más licencias para urbanizar en Santa Anita.

MURAL informó el 12 de septiembre que de 2020 a la fecha dieron luz verde a 11 torres de departamentos y 11 etapas para desarrollos horizontales. El exhorto vecinal es frenar la construcción en tanto no haya solución vial.

También propusieron el “uno y uno” en el Bulevar, iniciativa ya en marcha.

"Crecieron mucho los fraccionamientos, pero las vialidades se quedaron igual (...) lo que ya no se debería fraccionar por lo pegado al bosque de La Primavera, se siguió fraccionando".
Ricardo Carrera
Bosques Santa Anita

Tania Vázquez

Presidenta de la Unión de Colonias Puerta del Sur. Como medida “parcial” -antes de que exista un proyecto ejecutivo-, apoya ampliar la restricción de horarios al transporte de carga, pero exige más operativos de la Policía Vial para que se cumpla la disposición vigente.

"Los accidentes tienen similitudes: ir a exceso de velocidad, ir por un carril que no les corresponde y, sobre todo, los choferes no están manejando en un estado óptimo".
Tania Vázquez
Activista

Yeriel Salcedo Torres

Observatorio de Movilidad e ITESO. Apuesta por opciones no motorizadas como mejorar el transporte colectivo, crear carriles confinados para éste, construir ciclovías y banquetas.

"Tenemos que poner ciclovías, poner banquetas, un servicio de transporte público que mueva a mucha gente”.
Yeriel Salcedo
Especialista

Alfredo Hidalgo Rasmussen

Tec de Monterrey. Defiende la Prolongación Mariano Otero, apoya el transporte escolar y pide revisar la excesiva autorización de cotos que hacen que sólo se dependa de una vía de acceso.

"Se ha construido una ciudad cerrada, que ha ido construyendo con muros una serie de cotos (...) eso hace que dependamos de pocas arterias para movernos”.
Alfredo Hidalgo
Urbanista

Daniel González Romero

Centro de Estudios de las Ciudades en la UdeG. Expuso la idea de controlar y planear la urbanización en la zona sur, frenar el excesivo desarrollo inmobiliario y se opuso a un segundo piso.

“Son propuestas inmediatistas. Ahora está este problema, entonces le ponemos algo que lo solucione de manera superficial. Que no nos extrañe que haya hasta cuartos pisos".
Daniel González
Especialista CUUAD

Información y edición: Maggie Urzúa

Fotografías: Renee Pérez, Jorge Rangel, Archivo Grupo REFORMA