Train Created with Sketch.

Glacier Express

Suiza es la reina de los trayectos en tren. Este país hace casi dos siglos salvó su montañosa orografía, – que es el conjunto de montes de una comarca, región o país.

El Glacier Express ofrece un viaje para todos los sentidos, desde la Engadina hasta el Cervino y en su fascinante recorrido desde el deslumbrante St. Moritz al no menos elegante Zermatt.

Glacier Express entusiasma a los viajeros con sus bellos paisajes por sus ventanas panorámicas que llegan hasta el techo y su rendimiento tecnológico.

El tren atraviesa 91 túneles, 291 puentes el paso de Oberlap de 2.033 metros de altitud, en un trayecto panorámico de siete horas y 30 minutos.

Los viajes en sus trenes Excellence Class ofrecen servicio exclusivo de bar, entretenimiento a bordo, mayordomo y asistencia personalizada.

Este servicio está disponible durante todo el año.

Más información: https://www.myswitzerland.com/es/descubrir-suiza/glacier-express/

Train Created with Sketch.

Transiberiano

El Transiberiano está formado por una red ferroviaria que conecta Rusia europea con el Lejano Oriente Ruso, con Mongolia y con Chinaformando parte de la llamada Nueva Ruta de la Seda.

Tiene una longitud de 9 mil 288 kilómetros, aproximadamente, la convierte en la vía férrea más larga del mundo. El ancho de la vía es de mil 520 milímetros. Recorre siete husos horarios12 regiones 87 ciudades.

La ruta principal comienza en Moscú y llega hasta Vladivostok, pasando por ciudades como Ekaterinburg, Novosibirsk, Irkutsk, Ulan Ude, Khabarovsk; recorriendo el continente europeo y asiático.

Su duración va desde una a una semana y media para completar el recorrido. También existen ramales alternativos como el Transmanchuriano y el Transmongoliano.

En primera y segunda clase hay compartimentos individuales para dos o cuatro pasajeros, la cual es de las opciones más populares entre visitantes extranjeros y personas de negocios que se trasladan entre las principales ciudades rusas.

El ancho de la vía empleado en el tramo Rusia-Mongolia es distinto al que se usa en China, y esto implica que cuando se viaja desde, o a China, no se pueda cruzar la frontera directamente, cada coche de pasajeros debe cambiar de bogies.

Este tren realiza 72 paradas -aproximadamente- a lo largo de todo su trayecto, lo que permite elegir la medida del viaje, donde se puede observar el río Volga o la frontera entre Rusia y Mongolia, entre otros lugares.

Train Created with Sketch.

Inlandsbanan

@liv_north Part 2 of my solo trip through sweden✨💚 Mora - Östersund #nature #travel #scandinavia #inlandsbanan ♬ Vinda - Songleikr

La Línea InteriorInlandsbanan es una línea de tren ubicada en Suecia, de aproximadamente mil 300 kilómetros de largo, que circula desde Kristinehamn en el sur a través de Mora y Östersund hasta Gävallivare en el norte.

Como su nombre lo sugiere, la línea de tren circula por el interior, alejada del Mar Báltico, a través de áreas poco pobladas con grandes bosques de abedules. En su recorrido, la Línea Interior cruza diversos ríos pequeños y grandes que se abren paso hacia el Báltico. La línea es relativamente llana y sortea algunas pequeñas montañas. No es inusual ver renos u otros animales salvajes durante el trayecto.

El tráfico de pasajeros del Inlandsbanan en la actualidad es meramente turístico. En toda la línea de Mora por Östersund a Gällivare – sección que tiene más de mil kilómetros de largo-, los trenes de pasajeros sólo circulan durante algunas semanas del verano. La sección sur de Kristinehamn a Mora está cerrada casi en su totalidad.

No es posible viajar por toda la línea en sólo un día, es necesario hacer una parada nocturna en Östersund, donde hay servicios adicionales destinados a la población local que circula durante todo el año.

En verano, los trenes turísticos ofrecen una serie de servicios especiales para pasajeros. En todos los trenes hay un guía relatando la historia de la línea y las áreas por las que pasa. En algunas estaciones, el tren se detiene por más tiempo, para dar a los pasajeros la oportunidad de explorar los alrededores. También se dan desayunos y comidas -de forma opcional- en las paradas intermedias más largas. En algunas estaciones hay actuaciones de grupos y bailarines locales. Una de sus paradas más populares se encuentra en el Círculo Polar.

Train Created with Sketch.

Indian Pacific

El Indian Pacific, ubicado en Australia, y su locomotora azul, es un elegante y lujoso tren con cómodos interiores.

Sus modernas suites recubiertas de maderas contrastan con la decoración del vagón comedor; donde todas cuentan con ventanas panorámicas para ofrecer una vista perfecta.

Este viaje se realiza en los océanos Pacífico e Índico. Hay muchas oportunidades para de salir del tren y experimentar de algunos de los puntos destacados de la región.

Si el tren sale desde Sídney, el viaje será de muchos contrastes, pues se verán desde exuberantes viñedos hasta vastas minas de oro, majestuosas montañas hasta la árida extensión del Nullarbor, desde ciudades de cuatro millones de habitantes hasta pueblos fantasma.

En caso de salir desde Perth -la cual es una ciudad soleada ideal para los amantes de las playas, y que está situada más cerca de Singapur que de Sídney- el tren conducirá por el pintoresco valle de Avon, donde se adentra en el extenso cinturón de trigo de Australia Occidental, antes de llegar al anochecer a su primera parada en la ciudad de Kalgoorlie.

Más información: https://www.luxurytrainclub.com/es/trenes/indian-pacific/

Train Created with Sketch.

West Highland Line

Considerado —por muchos— como el viaje en tren más pintoresco del mundo, la línea West Highland Line, en Escocia, deja atrás Glasgow y se adentra en la salvaje costa oeste.

Este tren recorre el viaducto de Glenfinnan, que fue utilizado en las películas de Harry Potter para el Expreso de Hogwarts.

Aunque ese sea de los atractivos principales para los fanáticos -y los no tan fans- de la franquicia del niño mago, hay mucho más que eso por ver, pues es un gran viaje panorámico que va hacia el norte a lo largo de la costa oeste, a través del Parque Nacional Lago Lomond y Los Trossachs.

La línea se divide en Crianlarich, que lleva más allá del Lago Awe a Oban, o bien a lo alto de Rannoch Moor, a través de un desierto remoto y hacia Fort William y Mallaig.

Sus paisajes están compuestos por montañas, lagos empinados y brezales. También es posible observar ciervos rojos, que están recortados sobre el horizonte o escondidos en el brezo.

Unos puntos claves para detenerse en este recorrido:

  • Ardlui: ubicada en la punta de Lago Lomond, es ideal para caminatas desafiantes y hacer paisajismo.
  • Arrochar & Tarbet: para tomar cruceros por Lago Lomond.
  • Crianlarich, Tyndrum Bridge of Orchy: para unirse al West Highland Way.
  • Cataratas de Cruachan: siguiendo la línea de Oban, podrás encontrar un recorrido gratuito por la central hidroeléctrica dentro de Ben Cruachan, la llamada ‘Montaña Hueca’.
  • Arisaig: aquí es recomendable para disfrutar de las vistas de las islas Rum y Eiggla cual es una bella península perfecta para caminar a lo largo de la orilla del Lago Nan Cell.

 

Más información: 

https://www.scotrail.co.uk/scotland-by-rail/great-scenic-rail-journeys/west-highland-line-glasgow-oban-and-fort-williammallaig

Train Created with Sketch.

Tren de Flåm

@sezar_blue_ EL VIAJE en TREN más HERMOSO del MUNDO dicen que es este: es el tren de Flam en Noruega y os puedo decir que VALE LA PENA!!! #tren #viaje #viajar #noruega #turismo ♬ sonido original - Sezar Blue

El Tren de Flåm es uno de los trayectos más impresionantes de Noruega y Europa. Ha sido elegido como uno de los viajes en tren más bonitos del mundo, y es una de las principales atracciones turísticas de Noruega.

Este vertiginoso viaje, que recorre por un tramo del fiordo más largo y alto de Europa, el Sognefjorden, comienza en la estación de montaña de Myrdal y termina en Flåm. Trayecto que muestra lo mejor del impresionante paisaje del oeste de Noruega.

El recorrido es de 20 kilómetros y dura una hora. Lo más llamativo es el desnivel de algunos tramos y la longitud de sus puentes, uno de ellos es de seis kilómetros. El tren va surcando el angosto y empinado valle del Flåmque se encuentra rodeado de grandes picos e imponentes cascadas en un viaje lento y contemplativo, que va haciendo paradas en lugares mágicos y pintorescos, como la cascada Kjosfossen.

Sus vagones tienen una decoración nostálgica y disponen de grandes ventanas para disfrutar del entorno.

El Tren de Flåm es una de las líneas de tren con un ancho de vía normal con más pendiente del mundo, con un gradiente del 5.5 por ciento en el 80 por ciento del trayecto. También circula por un paisaje espectacular que permite ver la Ruta de los Camineros, compuestos de vertiginosas laderas y rugientes cataratas, además de pasar por 20 túneles.

La revista National Geographic Traveler lo ha elegido como uno de los 10 mejores viajes en tren de Europa y, en 2014, Lonely Planet Traveller lo designó como el mejor viaje en tren del mundo.

Más información: https://www.visitnorway.es/

Train Created with Sketch.

Rhine Valley Line

El Ferrocarril del Rin Occidental es una de las líneas ferroviarias más bellas y famosas de Alemania, que va desde Colonia a través de Bonn y Coblenza hasta Maguncia.

Su parte más reconocible es de Koblenz a Bingen, donde los trenes circulan directamente a lo largo del Rin y sus abundantes curvas. Este tramo del valle fue declarado como Patrimonio Mundial.

Trenes famosos como el Rhinegold solían circular por ahí, pero dado que la línea de alta velocidad entre Colonia y Frankfurt está en funcionamiento, la mayoría de los trenes de larga distancia toman esa línea que es más corta y rápida. No obstante, hay muchos trenes que circulan por el Ferrocarril del Rin, incluidos los de larga distancia.

Si gustas visitar alguno de los hermosos pueblos pequeños que hay en el camino, la mejor opción es tomar los trenes regionales que paran en todas las estaciones. Para tomar distancias más largas, los trenes expresos son los más cómodos y, por lo general, también cuentan con un vagón restaurante.

Una experiencia única es el vagón panorámico suizo que circula en el tren Eurocity, que va de Hamburgo a Zúrich. Mientras viajas desde Colonia a Maguncia, la recomendación es sentarse del lado izquierdo del tren para disfrutar de las mejores vistas, incluyendo la famosa Loreley.

Train Created with Sketch.